[摘要] 据国家发改委网站消息，发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告， 总额达到1427.72亿元。其中三条铁路分别为：新建大理至临沧铁路、新建弥勒至蒙自铁路、新建郑州至万州铁路， 额分别为1180.42亿、92亿和155.3亿。
据国家发改委网站消息，发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告， 总额达到1427.72亿元。其中三条铁路分别为：新建大理至临沧铁路、新建弥勒至蒙自铁路、新建郑州至万州铁路， 额分别为1180.42亿、92亿和155.3亿。
具体来看，新建大理至临沧铁路，线路起自大理，经巍山、云县，终至临沧市临翔区，线路全长201.8公里。规划运输能力：客车15对/日，货运1000万吨/年。该项目总 155.3亿元，其中工程 151亿元，机车车辆购置费4.3亿元，建设工期5.5年。
新建弥勒至蒙自铁路，线路起自弥勒，经开远，终至蒙自，线路全长128.5公里。规划输送能力：客车20对/日，货运1000万吨/年。该项目总 92亿元，其中工程 87.8亿元，机车车辆购置费4.2亿元，建设工期为6年。
新建郑州至万州铁路，线路自郑州东站引出，经河南长葛、平顶山、南阳，湖北省襄阳、兴山、巴东，重庆市巫山、奉节、云阳，接入在建渝万铁路万州北站，全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。设计运输能力：6000万人/年。该项目总 1180.42亿元，其中工程 1144.42亿元，动车组购置费36亿元。
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